Royal-Enfield

[kiej]

Zauważyłem w ciągu ostatnich paru dni kulania RE Classic 500 EFI, że w przednim zawieszeniu na nierównościach drogi pojawiły się stuki. Podniosłem motor na "kołki" przodkiem i:
1. luzu w główce ramy nie ma,
2. Ĺźadnych bocznych luzĂłw nie ma,
3. łożyska koła i mocowanie koła też OK,

natomiast zauważyłem minimalny wyczuwalny luz wzdłużny amortyzatorów (ok. 1 - 2 mm) przy próbie podnoszenia koła wzdłuż lag. Czy ktoś spotkał się z tym problemem ?

[trud]

Też tak miałem, nie przeszkadzało w jeździe tylko wnerwiało, no i tak nieswojo, bo jednak zawieszenie niesprawne, ale w końcu jedna laga mi się zlała, to miałem już mokry powód by rozebrać zawieszenie. Nic nie znalazłem, wszystko było w normie. Poskładałem lagi na nowych uszczelniaczach, zmontowałem zawieszenie i zdziwienie, luzu nie ma. Nie wiem co zrobiłem, więc nie pomogę. Jaki masz przebieg?

[Sebastian H.]

Może oleju brak w teleskopach albo jest go za mało czy jest za rzadki.

[trud]

[ArturM]

Też kiedyś miałem stuki. U mnie winna była rozkręcona sztyca wewnątrz lagi. Skąd i dlaczego to nie wiem, według mnie nie miało jak się rozkręcić, stawiam że tak wyjechał z fabryki.
Znalazłem to przy okazji wymiany uszczelniaczy, które okazały się być dobre.
Problem stuków po odpowiednim skręceniu oczywiście znikł.