Royal-Enfield

[Pastor]

[Pastor]

No dobra - teraz mała zapowiedź nastepnego odcinka poświęconego robotom kominiarskim:



reszta jak wrĂłce z urlopu

[Pastor]

No dobra, jest chwila luzu to zapodam jakiś raport. Miałem długą przerwę w nadawaniu ale na szczęscie prace postepują dość raźno. W kazdym razie jak na moje wątłe moce przerobowe.

Na tą chwilę maszyna jest dość dokładnie spulweryzowana. Lecimy dla poządku od tyłu:

1. Tylne koło. Zostawiłem oryginalny bęben, ale przetoczyłem go z wierzchu i owierciłem na 36 szprych. Obręcz 2,15x18" z BMW F650ST, obecnie po anodowaniu. W tej chwili się szprychuje.



2. Tylne amortyzatory. Oryginalne zastapiła para KONI o dłuższym skoku. Sa dłuższe o ok 30 mm i w pełni rozbieralne.

3. Tylny błotnik. Oryginał po modyfikacjach. Lampka z Junxa. Druty z drutu.



4. Komin. Kolano z UK, tłumik z KTM. Oczywiście krótszy o połowe, ale przebudowany w środku, bo przelotowy zestrzeliwał wrony w locie przy przegazówce. Zrobiłem komorę labiryntową i udało mi się utrzymać łomot na w miare akceptowalnym poziomie. Przynajmniej tak mi się teraz wydaje. Najwyżej zainwestuję w korki do uszu i podręcznik języka migowego.



5. Kopstarter - wyprostowany. Poprzeczka otwiera się teraz o 90° a nie o 180°. Oszczędzi mi to wygrzebywania jej palcyma spod gorącego wydechu.

6. Wajha biegów - skrócona i ze składaną końcówką. Wiadomo po co.
Podnóżki oczywiście będą zupełnie inne, też skłądane i przesunięte do tyłu. Na razie jeszcze straszą stare.

7. Przedni zawias - Transalp PD06. Na razie wpuszczony w półki, ostateczną długość wyreguluję jak postawie bydę na kołach. Łożyska stożkowe w nowych gniazdach. Błotnik - kawałek zmielonego złomu z rozbitego H-D urozmaicony metaloplatyką własną.
Lampa - obudowa z bodaj ruskiego spychacza, wkład z mojego BMW na H4. Kierownica z Bógwieczego, osprzęt też. Klamka sprzęgła łozyskowana na łozysku igiełkowym i takie tam pierdy.





8. Pierdy. Czyli duperele majstrowane dla poprawy nastroju.

8.1 Magistrala olejowa z przeziernikiem. Wpadły mi kiedyś w ręce dwa hartowane szkła od waposkopów grubości 10 mm i tak jakoś jedno leżało blisko nakrętki wydechu od starej Jawy..
Jak już wspomininałem jest w niej kawałek 100% brytyjskiego metalu

Kolejne fazy topienia krĂłlowej:







8.2 Drugie szkiełko jakos tak dziwnie zgadzało się średnicą z aparatem zapłonowym.. A że zawsze mi zależało na w pełni hermetycznym obudowaniu tegoż urządzenia to..



Mam juz też wycięty laserem wskaźnik ustawienia zapłonu z nierdzewki. Bedę mógł świeciwszy stroboskopem w okienko sprawdzać ustawienie zapłonu bez otwierania ustrojstwa.

8.3. Pierdoła kolejna - gała kranika. Żebym nie miał wątpliwości czy ma lecieć czy nie..



Jest jeszcze troche innych tematów, zaczętych ale nie skończonych, niestety czajnik gwiżdże i musze już iść.

Dziękuję za uwagę.

[Tomek ślÄ sk]

Jak ja lubię takie gadżety magistrala i aparat jak dla mnie to mistrzostwo świata zawieszenie z trampka jest jest dość wysokie mam 175cm a ledwo sięgam ziemi

Jak ja lubię takie gadżety magistrala i aparat jak dla mnie to mistrzostwo świata zawieszenie z trampka jest jest dość wysokie mam 175cm a ledwo sięgam ziemi

[Pastor]

Zawieszenie z Trampka to osobiście chętnie bym przedłużył, ale limituje mnie m.in tył..
Wprawdzie roboty jeszcze masa, ale z grubsza wiadać już zarys sylewetki







Eee... jak na te foty patrzę to nie - jednak nie widać zarysu sylwetki, za blisko stałem z aparaturą. No ale ciasno troche miałem więc mam alibi

[radislaw]

Kawał dobreh roboty.... :) ciekawie się będzie nim latać po zmianie zawiechy...

Kawał dobreh roboty.... :) ciekawie się będzie nim latać po zmianie zawiechy...

[Lamer]

Hej,
czekałem na zdjęcia ....i się doczekałem.
WOW!
Człowiek się napatrzy na BLOGACH i myśli że juz wszystko było a tu prosze.....
...dłubał dłubał i wyszło....jest coś nowego....i mnie się podoba że to takie insze niż te od szablonu skrobane SCRUMBLERY!!!!

Pompeczka ładnie się wpasowała....

Pozdrawiam

Lamer

[Pastor]

Tak sobie popatrzyłem na ten rower szosowy Royal Ęfild z alledrogo i wydumałem że jakby tak spiąć ramę na dole i dołozyć pedalstwo to też miałbym rower Tyle że mój byłby górski. Lub doliński







A i materiały z lasu pochodzące też mam uzyte. Wprawdzie nie na kierownicę, ale zawsze. No i nie dokładnie prosto z lasu, tylko z deski do krojenia chleba



Dobra, ide dłubać dalej. Ostańcie w zdrowiu.

[Pastor]

Już jest w ogródku, już wita się z gąską..

[SKURA]

Piekny o Wielebny

Piekny o Wielebny

[Lamer]

Hej,
gratulacje. Niepowtarzalny
Ciakaw jestem czy na bloku silnika będą jakieś czerwone dodatki/ozdobniki?
Będę cierpliwie czekał.

Pozdrawiam

[Pastor]

Muczos spasibas

[Lamer]

hej,
tak to jak na ten czarny dekiel sprzęgła ptarzyłem to o mi wpadło do głowy ....
Pewnie samo malowanie zbiornika będzie tu kluczowe.
W jakimś Paincie czy innym programie sobie to można wymalować...chyba, że wolisz sztalugę.....

Ja tam z bnałami się zmagam...a to że mi ssanie się włącza od wibracji itp...

Wrzuć jakieś fotki gdzy coś ruszy

L

[Adam S]

Śliczności

[Lamer]

Hej Wielebny,
zastanawiam się jak tam proces twórczy?
Gdzieś już można zobaczyć twoje RE? Jak to będzie się wabiło "Red Elisabeth"?
Sprawdzałem Ambonę a tam "Kinderbajwagen stejdż tri" a REAkcja gdzieś daleko strona nr.2.
Podzielisz się czymś?

Pozdrawiam

Lam..