Royal-Enfield

[Piotr]

Jakich filtrów używacie po wymianie tłumika i dysz? Czy K&N różni się od S&B (z Hitchcocka)? Można też kupić jakieś 'no name' na aukcjach. Słowem gdzie i co kupić?
A jeszcze - próbował ktoś filtra K&N DU-0100? Podobno pasuje zamiast standardowego.
http://www.knfilters.com/...px?Prod=DU-0100

Jakich filtrów używacie po wymianie tłumika i dysz? Czy K&N różni się od S&B (z Hitchcocka)? Można też kupić jakieś 'no name' na aukcjach. Słowem gdzie i co kupić?
A jeszcze - próbował ktoś filtra K&N DU-0100? Podobno pasuje zamiast standardowego.
http://www.knfilters.com/...px?Prod=DU-0100

[Jacek Lazarewicz]

Czego, Piotrze, kombinujesz? Są dostępne filtry polskie(ok.50,-) i niemieckie z Man`a (cena podobna).

[Piotr]

Znalazłem różne stożkowe nawet za 30-40 zl. I co , to jest ok? Jak tak to dobrze. Takie pieniądze to mozna zainwestować nawet dla eksperymentu.A zachciało mi się dysze w gaźniku pozmieniać i tłumik. Jeszcze jakiś filtr muszę doczepić, bo na razie jest "bigos" regulacyjny.

Znalazłem różne stożkowe nawet za 30-40 zl. I co , to jest ok? Jak tak to dobrze. Takie pieniądze to mozna zainwestować nawet dla eksperymentu.A zachciało mi się dysze w gaźniku pozmieniać i tłumik. Jeszcze jakiś filtr muszę doczepić, bo na razie jest "bigos" regulacyjny.

[Jacek Lazarewicz]

Jeśli mówisz o stożkowych to OK. Tych cen nie znam.

[Piotr]

Chyba się zgubiłem. Jak wymieniam dysze na wieksze i zakładam krótki tłumik to filtr też powinien mieć mniejsze opory. Czy są zamienniki do standardowych o większym przepływie czy tylko stozkowy mnie ratuje?

Chyba się zgubiłem. Jak wymieniam dysze na wieksze i zakładam krótki tłumik to filtr też powinien mieć mniejsze opory. Czy są zamienniki do standardowych o większym przepływie czy tylko stozkowy mnie ratuje?

[tarnand]

Piotr,
nie wiem czy sa zamienniki ale na stronie K&N są filtry ktore będą mieścić się w standardowej puszcze filtru Royala. Nie pamiętam dokładnie ale ten na który patrzyłem to chyba TAKI. Możesz jeszcze popatrzyć na INNE ale nie jestem pewien czy dopasujesz. Nie robiłem tego jeszcze ale będę musiał sprawdzić jaka jest powierzchnia oryginalnego filtra w Royalu w stosunku do tego K&N. Powierzchnia filtra w kawasaki 450 LTD jest naprawdę mała więc ten K&N i tak powinien być dobry.
Puszka jednak będzie wymagała drobnej przeróbki. Też mam to w planie zrobić w dlugie zimowe wieczory bo ten stożkowy jakoś mi nie pasuje do całości.

Piotr,
nie wiem czy sa zamienniki ale na stronie K&N są filtry ktore będą mieścić się w standardowej puszcze filtru Royala. Nie pamiętam dokładnie ale ten na który patrzyłem to chyba TAKI. Możesz jeszcze popatrzyć na INNE ale nie jestem pewien czy dopasujesz. Nie robiłem tego jeszcze ale będę musiał sprawdzić jaka jest powierzchnia oryginalnego filtra w Royalu w stosunku do tego K&N. Powierzchnia filtra w kawasaki 450 LTD jest naprawdę mała więc ten K&N i tak powinien być dobry.
Puszka jednak będzie wymagała drobnej przeróbki. Też mam to w planie zrobić w dlugie zimowe wieczory bo ten stożkowy jakoś mi nie pasuje do całości.

[Piotr]

K&N nie kupiłem. Zamówiłem na alledrogo stożkowy. Chyba 30 pln z przestyłką. Nie wiedziałem wtedy o wersji "wiszącej " Sheltona i założyłem stożek na króciec rezonatora. Obudowę oryginalną filtra zdjąłem , bo filtr przeszkadzał w jej powtórnym założeniu. To miała byc wersja chwilowa. Chwila trwa do dziś. Przejechałem na tym ze 300km (to chyba mój cały tegoroczny przebieg ). Dysze zmieniłem na 27,5 i 120 i chyba jeździ dobrze. Siatka na filtrze zaczęła się pokrywac rdzą.

K&N nie kupiłem. Zamówiłem na alledrogo stożkowy. Chyba 30 pln z przestyłką. Nie wiedziałem wtedy o wersji "wiszącej " Sheltona i założyłem stożek na króciec rezonatora. Obudowę oryginalną filtra zdjąłem , bo filtr przeszkadzał w jej powtórnym założeniu. To miała byc wersja chwilowa. Chwila trwa do dziś. Przejechałem na tym ze 300km (to chyba mój cały tegoroczny przebieg ). Dysze zmieniłem na 27,5 i 120 i chyba jeździ dobrze. Siatka na filtrze zaczęła się pokrywac rdzą.