Royal-Enfield

[raf1234567]

WITAM PLANUJĘ ZAKUP NOWEGO ROYALA Z SALONU OD DAWNA JUŻ CHORUJĘ NA TEN MOTOCYKL ( JAKIES 10 LAT ) MAM INNE MOTOCYKLE WSK JAWA SHL ALE ROYAL TO MARZENIE KTÓRE NIE DŁUGO SIĘ SPEŁNI PROSZĘ O OPINIĘ CZY MODEL NP. Bullet G5i CZY Classic 500 PROSZĘ O OPINIE UŻYTKOWNIKÓW WADY ZALETY CZY KUPIĆ TO CO SIĘ BARDZIEJ PODOBA CHCĘ KUPIĆ NÓWKĘ A TO DLA MNIE SPORY WYDATEK ( KREDYT ) KTÓRA JEDNOSTKA NAPĘDOWA SIĘ LEPIEJ SPRAWUJE CZY NIE MA ISTOTNYCH RÓŻNIC Z GÓRY DZIĘKUJE ZA PODPOWIEDŹ POZDRAWIAM RAFAŁ GG 42616380

WITAM PLANUJĘ ZAKUP NOWEGO ROYALA Z SALONU OD DAWNA JUŻ CHORUJĘ NA TEN MOTOCYKL ( JAKIES 10 LAT ) MAM INNE MOTOCYKLE WSK JAWA SHL ALE ROYAL TO MARZENIE KTÓRE NIE DŁUGO SIĘ SPEŁNI PROSZĘ O OPINIĘ CZY MODEL NP. Bullet G5i CZY Classic 500 PROSZĘ O OPINIE UŻYTKOWNIKÓW WADY ZALETY CZY KUPIĆ TO CO SIĘ BARDZIEJ PODOBA CHCĘ KUPIĆ NÓWKĘ A TO DLA MNIE SPORY WYDATEK ( KREDYT ) KTÓRA JEDNOSTKA NAPĘDOWA SIĘ LEPIEJ SPRAWUJE CZY NIE MA ISTOTNYCH RÓŻNIC Z GÓRY DZIĘKUJE ZA PODPOWIEDŹ POZDRAWIAM RAFAŁ GG 42616380

[gulust]

jeden ma kickstarter, a drugi nie ...

[tarnand]

Powiedziabym Classic 500. Wad ma dużo ale ma też bardzo dużo zalet: jest prosty i w zasadzie wszystko możesz zrobić albo samemu albo u kowala. Jeśli nie będziesz szukał po salonach a raczej po kontaktach którym możesz zaufać kupisz w końcu fajną maszynę za nieduże pieniądze.

O RE EFI nie wiem nic. Wiem natomiast, bo wiele razy to słyszałem od kolegów harleyowców, ludzi naprawdę znających się na rzeczy, że TwinCams (EFI) nie są za bardzo udane. Może zacytuję opinię jednego z nich: "jak mi w drodze coś zacznie szwankować w gaźniku to mogę to wszystko rozebrać i złożyć na poboczu. Jakby coś się stalo w TC to tylko laweta i kosztowna naprawa u dealera a takie rzeczy zdarzają się nierzadko". Ten właśnie człowiek kupił jak tylko się ukazały w 2000 r. TwinCama, jeżdził na nim 2 lata, sprzedał go i kupił spowrotem EVO na którym jeździ do tej pory. O TC nie chce nawet słyszeć. Ostatnio także słyszałem, że Niemcy którzy kupowali TC "zmądrzeli" i teraz ponoć wykupują w PL starsze modele z silnikiem EVO. Taka wiadomość dotarła do nas z PL.

Powiedziabym Classic 500. Wad ma dużo ale ma też bardzo dużo zalet: jest prosty i w zasadzie wszystko możesz zrobić albo samemu albo u kowala. Jeśli nie będziesz szukał po salonach a raczej po kontaktach którym możesz zaufać kupisz w końcu fajną maszynę za nieduże pieniądze.

O RE EFI nie wiem nic. Wiem natomiast, bo wiele razy to słyszałem od kolegów harleyowców, ludzi naprawdę znających się na rzeczy, że TwinCams (EFI) nie są za bardzo udane. Może zacytuję opinię jednego z nich: "jak mi w drodze coś zacznie szwankować w gaźniku to mogę to wszystko rozebrać i złożyć na poboczu. Jakby coś się stalo w TC to tylko laweta i kosztowna naprawa u dealera a takie rzeczy zdarzają się nierzadko". Ten właśnie człowiek kupił jak tylko się ukazały w 2000 r. TwinCama, jeżdził na nim 2 lata, sprzedał go i kupił spowrotem EVO na którym jeździ do tej pory. O TC nie chce nawet słyszeć. Ostatnio także słyszałem, że Niemcy którzy kupowali TC "zmądrzeli" i teraz ponoć wykupują w PL starsze modele z silnikiem EVO. Taka wiadomość dotarła do nas z PL.

[ArturM]

A Ewcia - Szprycha ma EFI i nie zamieniła by go na żaden inny (poza Ka...ki )
A ja i wielu z Nas ma gaĹşnik i teĹź je lubi.

Tarnand ma rację z jedną rzeczą: gaźnikowca zrobisz sam, skoro posiadasz wiedzę. Do EFI już potrzeba komputera.
Różnic, poza wyglądem, wiele nie ma: wtrysk - gaźnik, zapłon, różnica mocy, skrzynia biegów w osobnej obudowie lub nie.

Gdzieś był artykuł Jurka M. z Automobilisty właśnie o EFI. Nie wiem czy gdzieś został powieszony - może ktoś pamięta i wklei link. Na opinii Jurka możesz polegać.

[Tomek ślÄ sk]

Tu jest http://www.royal-enfield....0EFI%202009.pdf

Tu jest http://www.royal-enfield....0EFI%202009.pdf

[ZWOLIN]

poczytaj forum np.
1 http://forum.royal-enfiel...der=asc&start=0
2 http://www.forum.royal-en...topic.php?t=658
3 http://forum.royal-enfiel...der=asc&start=0

[jsbielsko]

raf1234567 musi Ci się podobać!!! Resztę ogarniesz później...
ja odradzam sztukę nówkę nieśmiganą. Polecam takie, które zostały już podokręcane przez użytkowników...

[szprycha]

[tomaszgardyga]

moim zdaniem na nowke szkoda kasy , lepiej kupic starszy klasyczny model aczkolwiek z malym przebiegiem , tak do 10 000 km. mi podobaja sie absolutnie wszystkie rodzaje Bulletow. wierze w to ze te nowsze (z silnikiem leanburn i najnowsze EFI) sa mniej awaryjne , choc raczej bez przesady

moim zdaniem na nowke szkoda kasy , lepiej kupic starszy klasyczny model aczkolwiek z malym przebiegiem , tak do 10 000 km. mi podobaja sie absolutnie wszystkie rodzaje Bulletow. wierze w to ze te nowsze (z silnikiem leanburn i najnowsze EFI) sa mniej awaryjne , choc raczej bez przesady

[szprycha]

szkoda, czy nie, ja tam wolę jeździć niż grzebać , a i to nie swoimi rękami, bo po prostu się na tym nie znam
kupiłam nowy z gwarancją, co nie znaczy, że mam gwarantowane jeżdżenie bezusterkowe, ale póki co nie żałuje wydanych całkiem tysiaków

[tomaszgardyga]

sorki Szprycha , tak sie troche chcialem wymadrzyc nowka to nowka wiadomo , niesamowicie przyjemna sprawa. mowiac szczerze sam bym chcial sprobowac efi tylko ta cena mnie rozwala nawet uzywanych. pozdro

sorki Szprycha , tak sie troche chcialem wymadrzyc nowka to nowka wiadomo , niesamowicie przyjemna sprawa. mowiac szczerze sam bym chcial sprobowac efi tylko ta cena mnie rozwala nawet uzywanych. pozdro

[szprycha]

sieeeemm nie gniewom przeca każdy ma prawo do swojego zdania, ja szanuję i Twoje, ale pozwoliłam sobie wrzucić i swoje. A po kieszeni zabolało, to fakt.

[ArturM]

Pozwolę sobie wtrącić że wydatki bolą po kieszeni gdy okażą się bezsensowne.

Jeżeli jestem zadowolony z zakupionego przedmiotu i spełnia moje wymagania to wydanych - "zainwestowanych" pieniędzy nie żałuję.
Do tej pory wydanych nastu tysięcy na nowego RE nie żałuję, aczkolwiek obecnie kupiłbym używanego i przerobił, gdy szukałem RE dla siebie to był czas gdy nie było żadnych ofert sprzedaży egzemplarzy używanych nawet na forum.

[Mirek]

Ciezki temat zapodales :) bo enfield to nie honda czy kawasaki oprocz enfielda tylko harley ma taka game modeli ze mozesz kupic jeden i ten sam model ktory bedzie zupelnie inny od tego obok :) jesli nadazasz to zobacz stone hitchcockow :) mozesz kupic baze enfielda czyli zwyklego efi-ka i zrobic z nim wszystko od cafe racera po przez cruisera az do off -roadowego motocykla :) zobacz zjazdy enfieldow naprawde stawiam flaszke jak znajdziesz dwa identyczne nie rozniace sie detalami :) ten motocykl daja ogromne mozliwosci custumowania :) jest jeszcze taka stronka z Dehli gdzie juz kompletnie mozesz zmienic wyglad swojego enfielda od ramy , roznych bakow siodel i kierownic po lampy i crash barry :) wiec tak naprawde pytanie jest do ciebie nie jaki model kupic ale jaki model ty chcesz :) taki sobie zrob :)

[Tomek ślÄ sk]