|
Witam z Legnicy |
| Autor |
Wiadomo |
Turek 
Doczy: 09 Lut 2015
Posty: 44
Skd: Legnica
|
 Wysany: 2015-02-12, 20:05 Witam z Legnicy
|
|
|
Witam, od niedawna jestem posiadaczem R.Enfielda 500. Od dłuższego czasu jestem fanem marki Moto Guzzi. Obecnie ujeżdżam Californię Jackal 1100.
Swoją przygodę z motocyklami zaczynałem od Junaka (nie wspominając o polskich 2-suwach) na którym poznawałem arkana mechaniki motocyklowej. Pozostał mi po nim sentyment do starych motocykli i od dłuższego czasu szukałem czegoś ciekawego. No i wpadł mi w ręce piękny Enfield 1966. Nie ukrywam że bardzo mi pasuje podobieństwo technologczne tych maszyn, to jest to co lubię w motocyklach czyli że wszystko jest tam gdzie powinno być.
RE.jpg
|
 |
| Plik cignito 118 raz(y) 250,25 KB |
|
|
 |
|
 |
ArturM
wierny klasyce
Doczy: 24 Lis 2009
Posty: 1436
Skd: Sanok
|
| Wysany: 2015-02-12, 20:13
|
|
|
Witamy witamy.
A skąd motorek, powiesz jaką miał historię? |
_________________
Wiele lat temu, moja wtedy 6-cio letnia córka, po odwiedzinach w garażu zapytała: Tata - po co Ci tyle motorów jak masz jeden tyłek. |
|
 |
|
|
Turek
Doczy: 09 Lut 2015
Posty: 44
Skd: Legnica
|
| Wysany: 2015-02-12, 20:55
|
|
|
| Motor przyjechał z Francjii od pośrednika więc nie za dużo wiem o jego historii. Wymaga sporo pracy jęśli chodzi o kosmetykę i ogólny przegląd, ale ładni pali (zgodnie z procedurą odpalania). Będzie potrzebych pare gratów na wymianę ale to podrzucę w innym wątku. Mam nadzieję że szybko uda mi się doprowadzić go do stanu który pozwoli wyjechać na drogę. |
|
|
|
|
|
ArturM
wierny klasyce
Doczy: 24 Lis 2009
Posty: 1436
Skd: Sanok
|
| Wysany: 2015-02-13, 07:30
|
|
|
| Coś mi się wydaje że to z takiego źródła na jakie trafił Rockers |
_________________
Wiele lat temu, moja wtedy 6-cio letnia córka, po odwiedzinach w garażu zapytała: Tata - po co Ci tyle motorów jak masz jeden tyłek. |
|
|
|
|
|
Tomek śląsk
[Usunity]
|
| Wysany: 2015-02-13, 08:34
|
|
|
| Witaj kolego powodzenia . Enfield bardzo ładny pozdrawiam . |
| Ostatnio zmieniony przez Tomek śląsk 2015-02-13, 21:05, w caoci zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Łysy
Doczy: 30 Wrz 2010
Posty: 976
Skd: Kocina -Wielkopolska
|
| Wysany: 2015-02-13, 09:43
|
|
|
Witamy szanownego kolegę. Bullet da sie zrobić, a jak sie go zrobi to normalnie jeździ. Co prawda ten rok 66' to raczej jest tylko w papierach, ale większego znaczenia to nie ma.
Wrzuc jakaś fotkę gutka, to też wyjątkowe motocykle. |
_________________
„Smoka pokonać trudno, ale starać się trzeba”. |
|
|
|
|
|
Turek
Doczy: 09 Lut 2015
Posty: 44
Skd: Legnica
|
| Wysany: 2015-02-13, 16:35
|
|
|
| Łysy napisa/a: | Witamy szanownego kolegę. Bullet da sie zrobić, a jak sie go zrobi to normalnie jeździ. Co prawda ten rok 66' to raczej jest tylko w papierach, ale większego znaczenia to nie ma.
Wrzuc jakaś fotkę gutka, to też wyjątkowe motocykle. |
Trochę próbowałem zgłębić temat roku i tez miałem wątpliwości, ale o ile dobrze wyczytałem na agielskim owners forum nr silnika G2/...... Ei/....... były bite na początku produkcji w Indiach tzn do dotychczasowych numerów dodawano drugi nr EI czyli Enfield India. I to się u mnie zgadza. Jest jeszcze parę innych drobiazgów typu garb na błotniku przednim, żeberka przy odmie. Reszta tzn głównie armatura instalacja jest wspólczesna. Jeśli się mylę to mnie wyprowadźcie z błedu.
Czytałem również na angielskim forum o takich egzemplarzach z prywatnego importu, ale chodziło o to że mają problem z rejestracją w UK. |
|
|
|
|
|
Turek
Doczy: 09 Lut 2015
Posty: 44
Skd: Legnica
|
| Wysany: 2015-02-13, 16:43
|
|
|
| Łysy napisa/a: | Witamy szanownego kolegę. Bullet da sie zrobić, a jak sie go zrobi to normalnie jeździ. Co prawda ten rok 66' to raczej jest tylko w papierach, ale większego znaczenia to nie ma.
Wrzuc jakaś fotkę gutka, to też wyjątkowe motocykle. |
Na zdjęciu to nie mój gutek bo nie mama zdjęcia, ale ten model.
moto_guzzi__california_jackal_1999_1_lgw.jpg
|
 |
| Plik cignito 73 raz(y) 73,01 KB |
|
|
|
|
|
|
Łysy
Doczy: 30 Wrz 2010
Posty: 976
Skd: Kocina -Wielkopolska
|
| Wysany: 2015-02-13, 18:49
|
|
|
Gutek ładny. Co do RE to pewnie Hindusi poszli na łatwiznę i powymieniali zuzyte części na współczesne. Jeździć z tym się da, a wracać do oryginału możesz powoli.
Hitchock podaje taki i pewnie tak to wyglądało.
1965_350CC_NEW_BULLET.jpg
|
 |
| Plik cignito 65 raz(y) 27,51 KB |
|
_________________
„Smoka pokonać trudno, ale starać się trzeba”. |
|
|
|
|
|
Jacek Lazarewicz
Doczy: 07 Lip 2006
Posty: 2964
Skd: Pruchna
|
| Wysany: 2015-02-13, 19:00
|
|
|
| Kupiłeś we Francji czy w Polsce? |
|
|
|
|
|
Tomek śląsk
[Usunity]
|
| Wysany: 2015-02-13, 23:21
|
|
|
| Łysy napisa/a: | Gutek ładny. Co do RE to pewnie Hindusi poszli na łatwiznę i powymieniali zuzyte części na współczesne. Jeździć z tym się da, a wracać do oryginału możesz powoli.
Hitchock podaje taki i pewnie tak to wyglądało. |
Mylisz się kolego ,tak to napewno nie wyglądało .Na zdjęciu jest motocykl klasy 250 a dokładniej mówiąc Crusader łatwo rozpoznoć po obudowie lampy przedniej i co bardziej oczywiste po silniku .  |
|
|
|
|
|
Łysy
Doczy: 30 Wrz 2010
Posty: 976
Skd: Kocina -Wielkopolska
|
| Wysany: 2015-02-13, 23:40
|
|
|
To jest 350 z 65'. Chodziło mi o stylistykę jednak nieco odmienną. Że napęd ze zintegrowaną skrzynią to przecie widzę.
Nie jestem pewien czy Hindusi już w 66 produkowali 500. Ponizej 350, mam nadzieję , że Cię usatysfakcjonuje.
Before-restoreation-1965-Royal-Enfield.jpg
|
 |
| Plik cignito 76 raz(y) 49,45 KB |
|
_________________
„Smoka pokonać trudno, ale starać się trzeba”. |
|
|
|
|
|
SKURA
[Usunity]
|
| Wysany: 2015-02-15, 09:21
|
|
|
| Miło Cie powitać |
|
|
|
|
|
Turek
Doczy: 09 Lut 2015
Posty: 44
Skd: Legnica
|
| Wysany: 2015-02-15, 19:29
|
|
|
| Dzisiaj była pierwsza przejażka po trawniku, co prawda na 1 i 2-ce ale frajda była. Silniczek chodzi super ale jak zmiejszam wolne obroty na gaźniku to po krótkiej chwili gaśnie. Widać czeka mnie jeszcze czyszczenie gaźnika i sprawdzenie zapłonu. |
|
|
|
|
|
Tomek śląsk
[Usunity]
|
| Wysany: 2015-02-15, 19:42
|
|
|
| Łysy napisa/a: | | To jest 350 z 65' |
który bo w tej chwili mamy już dwa zdjęcia które wkleiłeś ,jeżeli mówisz o pierwszym to dalej twierdzę że to 250cc Crusader | Łysy napisa/a: | | Że napęd ze zintegrowaną skrzynią to przecie widzę |
bardzo mnie to cieszy | Łysy napisa/a: | | Ponizej 350, mam nadzieję , że Cię usatysfakcjonuje. |
nie do końca ale może być . |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
